俄北方森林拉力赛圆满收官 玛瑞斯内肯斯夺冠

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     ２０１６俄罗斯－北方森林Ｂaja拉力赛作为本赛季开幕赛近日在俄罗斯卡累利阿成功举办，马瑞斯·内肯斯驾驶全新的Ｔ１越野车夺取冠军，并获得免费参加２０１６年丝绸之路拉力赛的资格。

     上述赛事集两项竞赛于一身，既是世界杯拉力赛的开幕赛，又是俄罗斯冠军杯的第一场比赛。比赛于２月２０日至２２日展开，参赛车手在两天的赛程中需征服总长３８０公里的冰雪赛段。来自俄罗斯、巴西、波兰、委内瑞拉、阿根廷、白俄罗斯、意大利、拉脱维亚等国的车手参加比赛，希望通过比赛获得有利积分。

     在赛前的新闻发布会上，丝绸之路拉力赛总监查金宣布此次俄罗斯－北方森林Ｂaja拉力赛总冠军将获得免费参加今年７月举行的从莫斯科到北京的丝绸之路拉力赛的资格。经过两天的拼争，最终马瑞斯·内肯斯驾驶由路易斯·斯莱瑟设计的全新Ｔ１越野车成功夺冠，并获得免费参加２０１６年丝绸之路拉力赛的资格。

     在赛后接受媒体采访时，众多车手都对２０１６年丝绸之路拉力赛的中国沙漠赛段充满期待，东方元素的加入使得丝绸之路拉力赛的魅力与挑战不断攀升。

     “为‘北方森林’Ｂaja拉力赛设立一个免费参加２０１６年丝绸之路拉力赛特别奖项的想法源于我们对于这项比赛、对于比赛组织者拉斯兰·米斯科夫个人及对于赛事组委会的尊重。当然增设这个奖项也会给参与这项拉力赛的车手一个更大的激励。丝绸之路拉力赛对于俄罗斯车手而言有非常大的吸引力，此外我们在几场国外发布会上也见证了国际车手对丝绸之路拉力赛日益增长的兴趣。所以在这里我想传递一个信息，那就是丝绸之路欢迎大家，”丝绸之路拉力赛总监查金表示。

     委内瑞拉ＡＺＩＭＵＴ车队车手努兹奥·科法罗说：“我们对于参加丝绸之路拉力赛非常感兴趣。东方的赛段对我们来说是全新的。现在我们必须积累更多的经验来参加这场拉力赛。中国境内的沙漠赛段特别多，对我们来说绝对是一个全新的挑战。”

     Ｇ－Ｆorce车队主力车手、２０１２年丝绸之路拉力赛冠军波利斯·格达森称：“如果我们仔细的研究一下２０１６年丝绸之路拉力赛，每个赛段都是一个不小的挑战。这将会是我首次进入哈萨克斯坦赛段，而中国赛段对我来说完全是未知的领域。我想大部分车手都和我一样非常急切地想要参与其中并体会赛段的实况。我觉得这是最近几年在我们的国土上举办的最伟大的赛事之一。丝绸之路终于回归了，太棒了！”

     ２０１５年世界杯拉力赛冠军、ＰＥＫ－sport车队车手叶夫根尼·菲尔索沃表示：“为什么说这个奖杯对我来说特别重要？因为我的星座标志是一只老虎。所以当我看到丝绸之路拉力赛的标志也选用了老虎时，我就更有动力参加了。参加丝绸之路是我一年的座右铭，这一年的训练、节食、锻炼就是为了这个目的。丝绸之路拉力赛一直在我的参赛名单的优先位置，今年更加如此。”

     ２０１３年丝绸之路拉力赛冠军Ｇ－Ｅnergy车队领航员康茨坦丁·泽塔索夫说：“我们从来没有在中国的沙丘上比赛过。当然我们听闻过很多关于中国赛段的信息，我们知道那里的沙漠赛段将会非常艰难，充满挑战。今年终于可以亲自去比赛并感受一下。拉力赛就是沙丘、导航和方向判断的较量。现在每个人都期待能够参加丝绸之路拉力赛！”

     众人期待的２０１６年丝绸之路拉力赛将于７月８日从俄罗斯红场出发，赛事穿越俄罗斯、哈萨克斯坦和中国，近万公里的赛道将会给车手和观众带来全新的体验，比赛将于７月２４日在北京收车。作为俄罗斯和中国两国携手举办的国际性赛事，政府的高规格支持，加上得天独厚的地域特点，这一大赛已经受到了越野拉力赛圈内外的瞩目。