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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41

    2 a% B- m! b( u' A& A7 c) l+ h4 p8 }; X3 c5 _8 r
    以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。% u- ~# {' p4 v# t  @1 d

      l# s& z" h5 B3 o9 J( P上汽大众TERAMONT+ x) a9 f" F  X: B2 v9 C0 M/ T

    % x/ T% ^: H6 J上市时间:2017年3月底—4月初
    " C+ G* h% r' F# t# Z% y% P2 T% ?
    % A( L9 I+ M8 }  n3 ]洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。
    ' V, O3 n- P1 s" _" y7 a' `. m
    ! `. v* O; Y- }+ Y% U1 Z+ f# n3 R  T4 u4 v9 A; [) O% O  F

    , Q* L1 m/ D! i4 U虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。
    & p8 J& C  i7 i0 I: r; k! \
    , @5 h2 Z$ {& X' H
    9 f  `8 Z3 P0 V+ z+ u0 R  V% q/ Z$ U1 V2 {9 v" R& \5 D* Y, p+ R4 u
    在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。" ?% L. ~: h# T+ N1 p$ \7 K& N

    5 S3 N* ]( q+ q1 M* A# a
    9 P% G$ a: E5 `+ t! S; z3 |6 M) Q3 r' w! M, ]3 L
    毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。
    * }9 @6 C0 V, j$ ^* J7 T  k' ^) S+ o1 X* h! r; y
    至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。
    * {% W1 ?8 [6 X1 k( g, {' B4 e( v: E6 W9 H3 ^3 s
    上汽通用雪佛兰探界者
    # Y" `8 f2 b; |" @; V$ F/ Z
    - D( }4 ?: g7 o) @4 `$ R6 W3 n上市时间:2017年第一季度
    / @5 u8 }/ f4 M9 W* l3 O
    * L+ J; x: r' x) z  ]& q这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。5 |0 p+ D& e: e3 |
    ! a6 a  v, B/ u2 I+ |* B1 z3 i8 H
    ; s0 f: q* o& J4 ]
    ( T" B* A0 X- k2 e, ]  a
    雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。" S' _( {" T4 M* E1 O( W

    5 q& v3 y/ R2 [; K/ i
    ' |3 L. d' I' i2 Z2 f6 n% r2 O8 C+ R1 Z0 \7 {
    外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。+ X* a0 K0 @% i9 w

    6 _0 R6 Z* d) U- n7 e. Y5 T; Z/ e2 {! D1 v* r9 o% s

    ' a% S. d& a6 ~" p; a# b; A' l9 @首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。
    % F( K7 Z: Z, P5 y) N2 C
    5 K) O5 Q$ x! Q% |% }  K! k6 {0 w当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。
    - ^, t( M7 M) d- v3 Q. `! G; O% `4 ]2 c) ?+ V* P& s8 ^6 k7 ~. N. V+ X; S
    长安CS95% @- a1 V9 H0 ?3 B' J; [9 M& R

    6 N' l! @' v4 ~, J  d' J7 v3 l& B8 F上市时间:2017年3月底
    % |4 O2 V2 m/ c* Q# y
    9 T/ e! r7 V) b( n! R' |# ^对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。4 J" Z* m( Z( [7 }
      C5 ?6 B' a; S2 b

    $ A' W0 h; l- T! \2 B  |4 V4 f# L) }4 q- c# x, W5 m0 j
    当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。0 Z* g* r) Y/ e* W0 \

    8 ~* y$ ]8 ~* i: G- N( B5 B5 @! ~# q' v
    # T9 C2 l) {5 U% D
    # J: V8 ?$ B% }横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。- d* d" d7 ~5 s& @

    , F: o: P6 \* m3 F  A
    2 u) L" I4 t8 f: m9 H
    1 x( I9 Y& p# Y% ~5 i) l) [* ^而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。
    ( {7 M3 l! ?) o; E: z3 \# F/ s% s( R) N( o4 _; P# a9 ^
    一汽奔腾X40
    9 @, k+ k. i5 n. Y; i. U" D3 b% r+ ]9 ~- D. A/ e, \0 r! Z
    上市时间:2017年3月
    9 b' C. F4 w6 i/ k" h
    0 P9 Q' I/ ?! s  o8 t9 R: J3 F! U剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。
    # }# s) a% v9 H" d. Q$ y
    ) _. ]8 w/ i6 @( _7 U) t7 u0 \5 g
    0 N, B, j& }" Z% {. r  o1 H( O( ?& ]/ k6 a+ U# C6 l; D$ M) u
    奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。: _1 _; d( x- [- z# H1 {
    . J& u( ?3 M6 q4 |  h7 A0 M

    . m$ ~: z! ?4 Q+ s* f. L; `6 J5 L8 K$ |; ~
    包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。
    " @/ q" Q' I' A' l" Q- d7 A1 G, f& }$ B
    0 u* P% g% U: O1 u: o

    % e, @- @2 w1 n) H: y- T路虎发现5/ v* s, n( g  @2 H; u' I; V" M9 o

    ' A5 J4 S3 Q; G2 E( i" z$ E4 e上市时间:2017年春季
    ; g7 Q) @- x6 |8 O! K
      q' d/ \1 S8 R2 h1 Z& {最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。- x5 C# d3 Q: ^0 H5 f
    4 o; N( K2 ^& U  c+ q0 B0 [/ }
    9 s" h7 N" a4 ]  D
    4 R/ h  C+ l5 m2 R) B% H
    说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。! `  b3 q( C1 b- i
    ' O- g, n7 [" h9 E" q

    ! x( W! O& X. L  x3 f" Z8 P( g. ~; D
    除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。
    ; T$ M: A+ R6 }" d" B, B2 ]/ T3 i, ?! ~. y

    , e  h: k; o0 h) _- R" @
    9 P; k* F8 K! t" o配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
    ( a& N  I4 x/ w5 r; U, A7 ^5 N! T( y7 N+ G8 s' _. e2 d
    6 f; r# ^& H9 X/ O" @
    - S3 P( b. M2 G# A

    2 f" ?. M' E  s- y& W# l9 z
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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了0 i+ ?8 _" {+ V
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